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引進全國知名共享單車運營企業,並完成協議簽訂。



(三)政府相關行業部門加強行業監管。工商、稅務、價格、公安、市政等行政部門應當按照各自工作職責分工,加強對共享單車管理有關工作的監督檢查。

單車管理

工作目標

(七)設備設施及運載工具到位(2018年8月5日前)。

(五)完善運營管理機制(2018年6月底前)。

(二)引進投資企業(2018年3月底前)。

(八)正式投入運行(2018年8月10日前)。

(一)企業提供營業執照副本和企業實名認證書。

按照科學合理設置原則,優化路線站點設計。

實施步驟

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(六)實施專用停車站點建台中西區月子中心設(2018年7月底前)。





共享單車來江津啦!將會這樣運營!



(二)用戶騎行對象為12周歲(含)以上、70周歲(含)以下,具有相應民事行為能力,並能夠熟練騎行自行車的需求者。

(一)完成工作方案制定(2018年3月10日前)。

原標題:共享單車來江津啦!將會這樣運營!

(三)規劃編制線路站點方案(2018年4月10日前)。

(二)電信管理機構頒發的《互聯網信息服務增值電信業務經營許可證》有效證書。

(二)台中西區月子中心比較運載工具由運營企業獨立承擔及運行過程中的維護保養,確保運載工具在運營期間的有效安全。

聲明:本文由入駐搜狐號的作者撰寫,除搜狐官方賬號外,觀點僅代表作者本人,不代表搜狐立場。





(一)由取得資格的企業獨立投入、獨立經營、自負盈虧,並承擔相關法律責任。

(一)共享單車由政府提供公共資源。

“共享單車”是市場經營行為,通過招商引資方式引進市場主體入駐江津運營,符合以下條件作為招商范圍。





附件:《江津區共享單車經營招標公告》。

(四)開展互聯網自行車租賃服務的運營模式說明,服務管理、投訴和有關糾紛處理方式等制度文本。

運行機制

投放規模台中北區月子中心評價

小編瞭解到,為積極倡導“低碳出行,綠色環保”理念,促進江津生態文明和精神文明建設,立足於解決市民“最後一公裡”的出行問題,根據實際情況,江津區制定瞭專門的中心城區試點區域共享單車實施方案。

(三)價格部門批準收費標準文件。

招商引資條件

(五)健全騎行人員保險理賠機制。



運營模式



(二)企業經過公平競爭,取得合法資格後,由政府授權特許經營。

計劃2018年在雙福新區投放共享單車1000輛,分三期投放:第一期於8月10日前投放500輛;第二期於9月30日前投放200輛;第三期於12月30日前投放300輛。確因市場剛需,再適時追加投放。

(三)共享單車運營企業應公佈確定符合國傢有關規定的計費方式和費用,實行明碼標價。

(四)共享單車運營企業對服務過程中發生台中南屯區月子中心的安全責任事故等承擔先行賠付責任。



“共享單車”是基於互聯網模式的共享單車解決方案,專註於短途出行。用戶通過手機APP即可隨時隨地在線找車,線下掃碼解鎖單車,還可實現GPS定位、預約用車、遠程尋車、實時計費、在線支付等功能。“共享單車”的出現為市民帶來瞭更優質的出行方式和更綠色健康的生活。

(一)投放的單車須實行網格化管理,采取分片區,分小組來區域管理,實現對單車監督管理。

(二)投放的單車須有定位功能方便查找。

(三)主要以雙福為主,城市要道附近、大學以及車站廣場也將定點投放部分單車。

(四)在APP上公示收費項目和標準、客服電話。

(五)與政府積極溝通配合,參考北京、上海、深圳等地,對於故意破壞、盜竊、私占共享單車違法等行為,公安部門按照相關法律法規進行處罰。交管部門可以按照《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規對違法騎行,亂停亂放等行為進行處罰。在部分交通樞紐、大型商業區、辦公區、大學城等場所設置停放區,劃制停放范圍,引導用戶將單車停放到指定區域。

在廣泛調研的基礎上,制定共享單車實施方案。

用戶管理



為方便單車的管理,以及相關的運營,共享單車特對用戶作出以下要求。

(一)用戶使用共享單車前,需先進行實名認證,通過手機號註冊。

充分利用廣播、電視、報刊、網絡等媒體,進行全面宣傳,倡導市民綠色通行。同時,通過宣傳廣泛征求意見,據以完善方案。

(三)用戶停放單車盡量停放在政府和運營商協商規定的區域內,不占用盲道,不阻塞交通。

(四)使用共享單車時應當認真閱讀車輛使用說明、安全操作規范和租車雙方安全責任公示牌,檢查所租的共享單車,確認車輛各部件的完整有效,熟悉自行車的性能和安全裝置。如發現問題,應當及時與客服人員聯系。

(五)按照共享單車運營管理的規定、要求和服務指引使用共享單車。如發生故意破壞自行車的行為,需根據破壞程度按價賠償損失。

(六)遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等相關法律法規。



按照分期投入、穩步推進的路徑,首期計劃在江津中心城區中各種條件較為具備的雙福新區推行共享單車項目試點,主要對機關、學校、廠礦、商業、文化、餐飲、社區形成自由運行的交通網絡。根據試點經驗逐步推向幾江半島、濱江新城等區域。

值班副總編輯:易志慧返回搜狐,查看更多

台中西屯區月子中心任編輯:

(四)宣傳公示及完善方案(2018年5月底前)。

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